Czym planer tras dla firm różni się od zwykłej nawigacji?

Wiele firm zaczyna planowanie przejazdów od narzędzi, które są dobrze znane kierowcom, czyli od klasycznej nawigacji lub map online. Takie rozwiązania sprawdzają się wtedy, gdy trzeba dojechać z punktu A do punktu B albo sprawdzić orientacyjny czas przejazdu. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy firma musi każdego dnia obsłużyć wiele adresów, wielu kierowców, różne pojazdy, okna czasowe i zmienne priorytety zleceń. W takiej sytuacji zwykła nawigacja nie wystarcza, ponieważ nie rozwiązuje problemu organizacji całej pracy zespołu mobilnego.

Nawigacja prowadzi kierowcę, ale nie planuje pracy firmy

Podstawowa różnica polega na tym, że nawigacja pomaga kierowcy dotrzeć do konkretnego miejsca, ale nie odpowiada za ułożenie całego harmonogramu pracy. Może wskazać trasę przejazdu, ostrzec przed korkiem albo zaproponować alternatywną drogę. Nie rozdzieli jednak automatycznie zleceń między kilku kierowców, nie sprawdzi ładowności pojazdów, nie uwzględni czasu obsługi klienta i nie oceni, czy cały plan dnia jest możliwy do wykonania.

W firmie, która realizuje kilka, kilkanaście albo kilkadziesiąt punktów dziennie, sama kolejność adresów ma duże znaczenie. Źle ułożona trasa może oznaczać dodatkowe kilometry, opóźnienia, nadmiarowe telefony do kierowców i większe koszty pracy. Przy większej skali ręczne przekładanie punktów w mapie staje się czasochłonne i podatne na błędy.

Planer tras analizuje na wiele tras jednocześnie

Planer tras dla firm działa inaczej niż zwykła aplikacja nawigacyjna. Jego zadaniem jest nie tylko pokazanie drogi, ale przede wszystkim przygotowanie logicznego planu obsługi wielu punktów. System analizuje listę zleceń, dostępne pojazdy, kierowców, godziny pracy, okna czasowe oraz inne ograniczenia, które mają wpływ na realizację tras.

Dzięki temu planista nie musi ręcznie sprawdzać każdej możliwej kombinacji. Może wprowadzić dane, ustawić warunki i otrzymać propozycję tras, które są dopasowane do rzeczywistej pracy firmy. Właśnie w tym miejscu pojawia się różnica między narzędziem dla użytkownika indywidualnego a rozwiązaniem biznesowym. W firmach, które codziennie obsługują wiele punktów i wielu kierowców, potrzebny jest planer tras dla firm, który pomaga rozdzielić zlecenia, ułożyć kolejność punktów i przygotować gotowe trasy dla zespołu.

Co powinien uwzględniać planer tras dla firmy?

W planowaniu tras firmowych liczy się znacznie więcej niż najkrótsza droga. Planista musi brać pod uwagę ograniczenia, które wpływają na cały dzień pracy. Należą do nich m.in.:

  • godziny pracy kierowców,
  • liczba punktów do obsłużenia,
  • czas obsługi w każdym punkcie,
  • dostępność klientów w określonych godzinach,
  • ładowność pojazdów,
  • typ pojazdu przypisany do danego zlecenia,
  • priorytety dostaw,
  • podział tras między kilku kierowców,
  • przewidywany czas przejazdu i realizacji zleceń.

Zwykła nawigacja nie jest projektowana do obsługi tak wielu zmiennych jednocześnie. Może pomóc kierowcy na drodze, ale nie zastąpi narzędzia, które porządkuje proces planowania w firmie.

Kiedy zwykła nawigacja przestaje wystarczać?

Sygnałem ostrzegawczym jest moment, w którym planowanie tras zaczyna zajmować coraz więcej czasu, a mimo to nadal pojawiają się błędy. Przykładem może być sytuacja, gdy część kierowców ma przeładowany dzień, inni kończą pracę wcześniej, a zlecenia są przerzucane telefonicznie w trakcie realizacji. Podobny problem występuje wtedy, gdy firma nie ma pewności, czy liczba pojazdów jest dobrze wykorzystana i czy trasy nie generują niepotrzebnych kilometrów.

W takich przypadkach problemem nie jest brak mapy, ale brak narzędzia do planowania pracy operacyjnej. Nawigacja pokazuje drogę, natomiast planer tras pomaga odpowiedzieć na pytania: kto ma pojechać, w jakiej kolejności, jakim pojazdem, o której godzinie i czy cały plan jest możliwy do wykonania.

Planer tras jako wsparcie pracy planisty

Wdrożenie planera tras nie oznacza rezygnacji z wiedzy planisty. System wspiera jego pracę, porządkuje dane i skraca czas potrzebny na przygotowanie harmonogramu. Planista nadal może weryfikować wynik, wprowadzać korekty i reagować na nietypowe sytuacje, ale nie musi za każdym razem układać wszystkiego ręcznie.

Dla firm z flotą pojazdów to istotna różnica. Przy większej liczbie zleceń ręczne planowanie staje się coraz trudniejsze, a zwykła nawigacja nie rozwiązuje problemu organizacji pracy całego zespołu. Planer tras pozwala spojrzeć na proces szerzej – od listy punktów, przez podział zleceń, po przekazanie gotowych tras kierowcom.

Umów się z nami na rozmowę

 

Wyrażam zgodę na:

* pole wymagane

Administratorem Twoich danych osobowych będzie Emapa Telematics Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (00-131), ul. Grzybowska 4/96, e-mail: prywatnosc@emapa.pl. więcej >