Przy większej liczbie dostaw lub wizyt terenowych czas przejazdu pomiędzy kolejnymi punktami wpływa na cały harmonogram pracy. Wydłużenie jednego odcinka może utrudnić dotarcie do następnych klientów w zaplanowanych godzinach, szczególnie gdy kierowca ma do obsłużenia wiele adresów w ciągu dnia. Dlatego planowanie tras z omijaniem korków nie powinno ograniczać się wyłącznie do znalezienia najkrótszej drogi. Znaczenie ma również czas przejazdu oraz pozostałe warunki realizacji zleceń.
MapGO pozwala planować trasy z uwzględnieniem utrudnień na drodze oraz prowadzić optymalizację dla jednego lub wielu pojazdów. Planista dodaje punkty do obsługi, wybiera dostępne pojazdy i określa parametry projektu. Program przygotowuje podział zleceń pomiędzy kierowców i kolejność przejazdów, a gotowe trasy można przesłać do aplikacji mobilnej MapGO.
Optymalizacja tras dla całej floty
Przy planowaniu kilku przejazdów nie wystarczy wyznaczyć osobnej trasy dla każdego kierowcy. Trzeba również zdecydować, które punkty powinny znaleźć się na poszczególnych trasach i w jakiej kolejności mają zostać odwiedzone. Wraz ze wzrostem liczby adresów i pojazdów rośnie liczba możliwych wariantów, które planista musiałby porównać ręcznie.
MapGO analizuje cały zestaw punktów i dostępnych pojazdów w ramach jednego projektu optymalizacyjnego. System proponuje podział zleceń pomiędzy kierowców oraz kolejność obsługi punktów. Można również określić, czy w planie ma zostać wykorzystana cała dostępna flota, czy liczba pojazdów potrzebnych do realizacji zleceń powinna zostać ograniczona.
Punkty można zaimportować z pliku XLSX lub wykorzystać zapisane wcześniej Obiekty użytkownika. Po zakończeniu optymalizacji przygotowane trasy są widoczne na mapie, dzięki czemu planista może sprawdzić ich przebieg i podział zadań przed wysłaniem planu kierowcom.
Czas przejazdu, godziny pracy i okna czasowe
Szybki dojazd pomiędzy punktami jest tylko jednym z elementów dobrze przygotowanego planu. Kierowca może pracować w określonych godzinach, klient przyjmować dostawę wyłącznie w wyznaczonym przedziale, a obsługa każdego punktu wymagać określonego czasu. Wszystkie te informacje wpływają na to, czy przygotowaną trasę można zrealizować zgodnie z harmonogramem.
Podczas planowania MapGO może uwzględniać między innymi:
- godziny pracy kierowców,
- okna czasowe przypisane do punktów,
- czas obsługi poszczególnych lokalizacji,
- miejsce rozpoczęcia i zakończenia trasy,
- priorytety wybranych zleceń,
- ładowność pojazdów i zapotrzebowanie na ładunek,
- dostawy oraz odbiory.
Program zestawia te parametry podczas optymalizacji tras. Planista nie musi więc najpierw wyznaczać przejazdów, a następnie osobno sprawdzać, czy przygotowany harmonogram mieści się w czasie pracy kierowców i godzinach dostępności klientów. Warunki realizacji zleceń są uwzględniane już podczas przygotowywania planu.
Co z punktami, których nie można obsłużyć zgodnie z planem?
Przy dużej liczbie zleceń może się zdarzyć, że wszystkich lokalizacji nie da się odwiedzić przy ustalonych parametrach. Powodem może być odległość pomiędzy punktami, ograniczony czas pracy kierowcy, wąskie okno czasowe klienta albo inne warunki określone dla projektu.
W takiej sytuacji MapGO pozostawia część lokalizacji jako punkty nieobsłużone. Planista od razu widzi, które zlecenia nie znalazły się w przygotowanych trasach i wymagają dodatkowej decyzji. Może przełożyć ich realizację na kolejny dzień, przypisać punkt do innego pojazdu albo ręcznie dodać go do wybranej trasy mimo przekroczenia jednego z ustawionych ograniczeń.
Pozwala to ocenić cały harmonogram jeszcze przed rozpoczęciem pracy przez kierowców i zdecydować, jak postąpić ze zleceniami, których nie udało się uwzględnić w pierwotnym planie.
Gotowa trasa w telefonie kierowcy
Po zakończeniu optymalizacji planista może sprawdzić przygotowane trasy, kolejność punktów oraz podział zleceń pomiędzy pojazdy. Gotowy plan można następnie przesłać bezpośrednio do aplikacji mobilnej MapGO na telefonie kierowcy.
Kierowca otrzymuje listę przypisanych punktów w ustalonej kolejności. Po wybraniu konkretnej lokalizacji może przejść do nawigacji Google Maps i rozpocząć dojazd do kolejnego adresu. Dzięki temu plan przygotowany dla całej floty trafia bezpośrednio do osób realizujących zlecenia, bez konieczności ręcznego przekazywania kolejności przejazdów.
Planuj trasy z uwzględnieniem utrudnień na drodze
Zaimportuj punkty, wybierz dostępne pojazdy i określ warunki realizacji zleceń. MapGO przygotuje zoptymalizowany zestaw tras, uwzględniając parametry projektu oraz to, czy celem jest ograniczenie liczby wykorzystywanych pojazdów, czy przydzielenie pracy całej dostępnej flocie.