Codzienna praca firmy kurierskiej wymaga zaplanowania wielu doręczeń i odbiorów przesyłek w ograniczonym czasie. Kurierzy obsługują adresy rozproszone po różnych częściach miasta, część odbiorców oczekuje dostawy w określonych godzinach, a liczba paczek zmienia się każdego dnia. Ręczne układanie kolejności przejazdów i rozdzielanie zleceń pomiędzy kierowców staje się szczególnie trudne, gdy firma obsługuje kilkadziesiąt lub kilkaset lokalizacji.
Optymalizacja tras kurierskich w MapGO pozwala automatycznie przygotować plan doręczeń i odbiorów dla jednego lub wielu pojazdów. Program analizuje adresy, dostępnych kierowców oraz warunki realizacji zleceń, a następnie proponuje podział punktów i kolejność ich odwiedzania. Planista otrzymuje gotowy zestaw tras, który może przekazać kurierom bez konieczności ręcznego wyznaczania każdego przejazdu.
Jak MapGO planuje trasy dla kurierów?

Przy dużej liczbie przesyłek problemem nie jest samo wyznaczenie drogi między dwoma adresami, ale ustalenie całej kolejności doręczeń. Odwiedzenie najbliższego odbiorcy nie zawsze jest korzystne, ponieważ może wymagać późniejszego powrotu do wcześniej mijanej części miasta. Dodatkowo zlecenia trzeba podzielić pomiędzy dostępne samochody, uwzględniając czas potrzebny na obsługę poszczególnych lokalizacji.
MapGO wykorzystuje algorytm optymalizacji tras, który analizuje punkty w ramach jednego projektu i przygotowuje zestaw przejazdów dla wskazanych pojazdów. Planista może zaimportować adresy z pliku XLSX lub wykorzystać lokalizacje zapisane wcześniej jako Obiekty użytkownika. Następnie wybiera samochody, określa warunki realizacji zleceń i uruchamia optymalizację. Program proponuje kolejność odwiedzin oraz podział adresów pomiędzy kurierów, uwzględniając cały plan pracy.
Można również zdecydować, czy do obsługi przesyłek ma zostać wykorzystana cała dostępna flota, czy liczba angażowanych pojazdów powinna zostać ograniczona. Pozwala to dostosować organizację doręczeń do aktualnej liczby zleceń i dostępności kierowców.
Doręczenia w określonych godzinach i odbiory przesyłek
W logistyce kurierskiej istotny jest czas, w którym można obsłużyć poszczególne adresy. Odbiorca może oczekiwać paczki przed południem, firma przyjmować przesyłki wyłącznie w godzinach pracy biura, a nadawca umówić odbiór na konkretny przedział czasowy. Do tego dochodzi czas potrzebny na przekazanie przesyłki lub odebranie paczek od klienta.
Podczas planowania MapGO może uwzględniać:
- godziny pracy kurierów oraz miejsca rozpoczęcia i zakończenia tras,
- okna czasowe doręczeń i odbiorów przesyłek,
- przewidywany czas obsługi każdego adresu,
- priorytety wybranych zleceń,
- ładowność pojazdów i ilość przewożonych paczek,
- dostawy oraz odbiory towaru.
Program analizuje te parametry łącznie, ustalając kolejność przejazdów i przydział punktów do kierowców. W jednym harmonogramie można uwzględnić zarówno doręczenia, jak i odbiory przesyłek, także wtedy, gdy obie czynności mają zostać wykonane podczas tej samej wizyty. Zlecenia oznaczone jako priorytetowe są traktowane jako ważniejsze przy przygotowywaniu planu, ale nie oznacza to automatycznie, że zostaną wykonane jako pierwsze na trasie.
Podział miasta na rejony kurierskie

W wielu firmach kurierskich kierowcy regularnie obsługują te same dzielnice, osiedla lub miejscowości. Znają lokalne warunki, adresy stałych klientów i organizację dostaw w danym rejonie. Przy codziennym planowaniu warto więc zachować podział terytorialny, nawet jeżeli liczba przesyłek przypisanych do poszczególnych obszarów się zmienia.
MapGO umożliwia wykorzystanie funkcji Obszary, która pozwala wyznaczać na mapie strefy obsługi i przypisywać do nich kierowców. Rejony można tworzyć w formie wielokątów lub kół, a do jednego obszaru przypisać kilku kurierów, jeżeli wymaga tego organizacja pracy. Podczas optymalizacji program uwzględnia ustaloną rejonizację, dzięki czemu adresy mogą być rozdzielane zgodnie z obowiązującym w firmie podziałem terenu, bez konieczności ręcznego sortowania każdej nowej listy zleceń.
Ograniczanie zbędnych kilometrów i kosztów doręczeń
Liczba przejechanych kilometrów wpływa na koszty pracy floty kurierskiej. Niepotrzebne przejazdy pomiędzy odległymi adresami zwiększają zużycie paliwa i ograniczają czas, który kierowca może przeznaczyć na obsługę kolejnych klientów. Znaczenie ma więc nie tylko długość pojedynczej trasy, ale również sposób rozdzielenia wszystkich przesyłek pomiędzy dostępne samochody.
MapGO przygotowuje podział zleceń i kolejność przejazdów z uwzględnieniem ustalonych ograniczeń, co pozwala ograniczać zbędne kilometry i lepiej wykorzystywać czas pracy kurierów. W programie można również określić parametry kosztowe związane z paliwem, przejechanym dystansem, pracą kierowców oraz wykorzystaniem pojazdów.
Po zakończeniu optymalizacji dostępny jest raport XLSX obejmujący dane dotyczące przygotowanych tras, liczby obsługiwanych punktów, przejechanych kilometrów i wykorzystanych samochodów. Planista może w ten sposób sprawdzić przewidywane koszty transportu jeszcze przed rozpoczęciem realizacji doręczeń.
Co z przesyłkami, których nie można uwzględnić w trasie?

Nie zawsze wszystkie zlecenia można wykonać w zaplanowanym dniu. Liczba adresów może przekraczać możliwości dostępnych kurierów, okna czasowe odbiorców mogą być zbyt krótkie, a część lokalizacji znajdować się daleko od pozostałych punktów.
Jeżeli MapGO nie może uwzględnić określonego adresu przy ustalonych parametrach, pozostawia go w puli punktów nieobsłużonych. Planista widzi, które zlecenia wymagają dodatkowej decyzji. Może przydzielić do pracy kolejny pojazd, zmienić warunki planowania albo przenieść wybrane zadania na następny dzień. Możliwe jest również ręczne dodanie punktu do trasy kierowcy, nawet jeśli oznacza to przekroczenie jednego z przyjętych ograniczeń.
Trasy kurierskie w telefonie i kontrola realizacji zleceń

Po zakończeniu planowania gotowe trasy można przesłać do aplikacji mobilnej MapGO na urządzeniach z systemem Android. Każdy kurier otrzymuje listę przypisanych adresów w ustalonej kolejności, wraz z informacjami o przewidywanym czasie dotarcia i oknach czasowych klientów. Z poziomu aplikacji może uruchomić nawigację Google Maps do wybranego punktu.
W trakcie realizacji kierowca może zmieniać statusy zleceń, oznaczając je jako Zrealizowano, Nie zrealizowano lub Odrzucone. Informacje te są dostępne dla planisty w MapGO, co pozwala sprawdzać postęp doręczeń i rozpoznawać zadania wymagające dalszej obsługi. Program umożliwia również monitoring pozycji kierowców po zalogowaniu do aplikacji mobilnej i udostępnieniu lokalizacji. Dzięki temu planista może sprawdzać położenie pracowników na mapie, bez konieczności kontaktowania się z każdym kurierem osobno.
Optymalizuj trasy kurierskie w MapGO
Zaimportuj adresy doręczeń i odbiorów, wybierz dostępnych kurierów oraz określ godziny pracy i wymagania poszczególnych zleceń. MapGO przygotuje podział punktów pomiędzy pojazdy i kolejność przejazdów, pomagając ograniczyć zbędne kilometry oraz czas potrzebny na organizację dostaw. Gotowe harmonogramy przekażesz bezpośrednio na telefony kierowców.