Im więcej punktów, pojazdów i ograniczeń trzeba uwzględnić, tym trudniej przygotować trasy ręcznie. Planista musi nie tylko ustalić kolejność przejazdu, ale również odpowiednio rozdzielić zlecenia pomiędzy kierowców, dopasować pojazdy do konkretnych punktów i sprawdzić, czy wszystkie zadania można wykonać w dostępnych godzinach. MapGO to program do optymalizacji i planowania tras, który automatyzuje znaczną część tych obliczeń. System przygotowuje trasy dla wielu pojazdów jednocześnie, układa punkty w odpowiedniej kolejności i przypisuje je do dostępnych kierowców zgodnie z warunkami określonymi przez planistę.
Dzięki temu firma może szybciej przygotować harmonogram, lepiej wykorzystać flotę, ograniczyć koszty przejazdów i obsłużyć więcej zleceń. Program działa w przeglądarce internetowej, a gotowe trasy można przesłać bezpośrednio do aplikacji mobilnej MapGO na telefonie kierowcy.
Optymalizacja wielu tras w jednym procesie
Wyznaczenie przejazdu pomiędzy kilkoma punktami nie jest skomplikowane. Problem pojawia się wtedy, gdy firma musi zaplanować pracę wielu kierowców, rozdzielić pomiędzy nich dużą liczbę zleceń i jednocześnie uwzględnić rzeczywiste warunki ich realizacji. MapGO rozwiązuje problem optymalizacji tras VRP, czyli jednoczesnego planowania przejazdów dla wielu pojazdów. Program analizuje punkty, które trzeba odwiedzić, dostępne pojazdy oraz ustalone ograniczenia, a następnie przygotowuje zestaw tras dla wybranej floty.
W ramach każdej trasy punkty, nazywane w programie stopami, są układane w odpowiedniej kolejności. System może również podzielić je pomiędzy kierowców. Zamiast wyznaczać każdą trasę osobno, planista otrzymuje gotowy plan pracy dla wszystkich wskazanych pojazdów.
Trasy dopasowane do rzeczywistych warunków pracy
Najkrótsza droga nie zawsze oznacza najlepszy plan. Odbiorca może przyjmować dostawy tylko w określonych godzinach, kierowca musi zakończyć pracę o ustalonej porze, a pojazd może mieć ograniczoną ładowność. MapGO pozwala uwzględnić te warunki podczas jednego procesu optymalizacji. Przy planowaniu tras program może brać pod uwagę między innymi:
- godziny pracy kierowców,
- okna czasowe przypisane do punktów,
- czas potrzebny na obsługę każdego miejsca,
- ładowność pojazdów i zapotrzebowanie na ładunek,
- dostawy oraz odbiory,
- priorytety odwiedzin wybranych punktów,
- konieczność powrotu do tej samej lub innej bazy,
- dopasowanie punktów do określonych baz, pojazdów lub cech pojazdów.
Dzięki temu wynik uwzględnia nie tylko przebieg dróg, lecz także sposób organizacji pracy w firmie. Jeżeli wszystkich punktów nie można obsłużyć zgodnie z ustalonymi warunkami, program przenosi je do puli punktów nieobsłużonych. Planista od razu widzi więc, które zlecenia wymagają zmiany harmonogramu lub wykorzystania dodatkowego pojazdu.
Jak wygląda planowanie tras w MapGO?
Praca z programem opiera się na projektach optymalizacyjnych tworzonych dla określonego dnia. Do projektu dodawane są miejsca, które mają odwiedzić kierowcy, oraz pojazdy dostępne do realizacji zleceń. Punkty można wybierać z zapisanej bazy Obiektów użytkownika albo importować z pliku XLSX. Następnie planista określa parametry wpływające na wynik i uruchamia optymalizację.
MapGO przygotowuje zestaw tras, rozdziela punkty pomiędzy pojazdy i pokazuje ich kolejność na mapie. Planista może sprawdzić wynik przed zapisaniem i przekazaniem go kierowcom. Gotowa trasa trafia do aplikacji mobilnej MapGO na urządzeniu z systemem Android. Kierowca otrzymuje listę punktów do obsługi, a po wybraniu funkcji nawigowania jest kierowany do Google Maps.
Panel dla planisty i aplikacja dla kierowcy
MapGO łączy planowanie przejazdów w biurze z ich realizacją w terenie. Planista korzysta z panelu webowego, w którym tworzy projekty, zarządza pojazdami i użytkownikami, zapisuje obiekty oraz przekazuje gotowe trasy. Kierowca korzysta natomiast z części mobilnej, gdzie widzi przypisane mu zlecenia i ich kolejność.
Jeżeli użytkownik aplikacji mobilnej wyrazi zgodę na udostępnianie lokalizacji, jego pozycja może zostać pokazana administratorowi w webowej wersji programu. Funkcja Monitoring pozwala wyświetlić na mapie położenie zalogowanych kierowców udostępniających dane lokalizacyjne. Z kolei Obiekty użytkownika umożliwiają zapisanie regularnie odwiedzanych lokalizacji i szybkie dodawanie ich do kolejnych projektów.
Poznaj koszt trasy przed jej rozpoczęciem
MapGO oferuje również Kalkulator tras. Funkcja służy do wyznaczania przejazdu w kolejności ustalonej samodzielnie przez użytkownika. W odróżnieniu od projektu optymalizacyjnego Kalkulator nie zmienia automatycznie kolejności punktów. Dla przygotowanej trasy generowany jest raport obejmujący odległości, czas przejazdu i cząstkowe koszty poszczególnych odcinków. Po zdefiniowaniu odpowiednich parametrów może on uwzględniać:
- koszty paliwa,
- godzinowe koszty wykorzystania pojazdu,
- koszt przejechania kilometra,
- opłaty za płatne odcinki dróg.
Zbiorczy raport można wyeksportować do pliku XLSX. Pozwala to poznać przewidywany koszt przejazdu jeszcze przed rozpoczęciem trasy i wykorzystać dane do dalszych analiz.
Co zyskujesz dzięki MapGO?
Automatyczne planowanie ogranicza czas potrzebny na ręczne porównywanie wielu wariantów. Planista szybciej przygotowuje harmonogram, kierowcy otrzymują gotowe trasy, a firma może lepiej wykorzystywać pojazdy i czas pracy. Korzystając z programu MapGO, możesz osiągnąć takie korzyści jak:
- oszczędności do 30% na paliwie i liczbie pojazdów,
- o 20% więcej obsłużonych zleceń,
- błyskawiczne planowanie tras,
- precyzyjne koszty tras znane z góry,
- gotowa trasa w telefonie kierowcy,
- dostęp do najlepszego na świecie silnika optymalizacyjnego MapGO.
MapGO pomaga przejść od czasochłonnego, ręcznego układania przejazdów do uporządkowanego procesu opartego na danych dotyczących punktów, pojazdów i rzeczywistych warunków realizacji zleceń.
Zaplanuj pierwsze trasy w MapGO
Dodaj punkty, wybierz pojazdy i określ zasady, które program powinien uwzględnić. MapGO przygotuje podział zleceń i kolejność przejazdów, a Ty sprawdzisz wynik przed wysłaniem gotowych tras kierowcom.